1. Арматура лежит на земле или опалубке
Если нет фиксаторов защитного слоя, арматура «выходит» на поверхность бетона и сразу начинает ржаветь. Через 5 лет — трещины «по линии арматуры», через 10 — обнажение и разрушение. Решение: пластиковые «звёздочки» с шагом 0,5-1 м под каждым нижним стержнем. Нормы СП 63.
2. Гибка молотком на колене
Радиус загиба меньше 2,5d разрушает кристаллическую структуру металла. В зоне сгиба прочность падает на 30%, образуются микротрещины — фокусы коррозии. Правильно: гибка на станке вокруг оправки. Подробнее в гибке по ГОСТ.
3. Нет нахлёста или нахлёст слишком короткий
На стыке двух хлыстов длина нахлёста должна быть 40d (480 мм для ∅12, 560 мм для ∅14). Меньший нахлёст — стержни «не работают» как одно целое, в зоне стыка фундамент даст трещину. Минимум 3 проволочных узла на стык.
4. Слишком редкий шаг сетки
Шаг рабочей арматуры в плите фундамента — не больше 200 мм (для ленты — не больше 400 мм между хомутами). При шаге 250-300 мм плита может лопнуть от температурных деформаций.
5. Использование А240 как рабочей в нагруженных конструкциях
А240 — гладкая, для хомутов и распределительной. Если в проекте написано А500С — нельзя ставить А240 «для экономии». Прочность ниже в 1,25 раза. Подробнее в сравнении классов.
6. Сварка не-«С» арматуры
Только арматура с буквой «С» в маркировке свариваемая (А500С, А400С). Если на хлысте написано «А500» без С — сварка запрещена, теряется упрочнение. Используйте только вязку проволокой.
7. Касание стенок опалубки
Если арматура касается боковой стенки опалубки — после заливки она будет «выпирать» наружу. Защитный слой с торцов и сбоков — минимум 30 мм. Используйте пластиковые фиксаторы-«стульчики».
8. Грязная арматура
Глина, грязь, краска ухудшают сцепление с бетоном. Перед укладкой — очистка щёткой. Лёгкий рыжий налёт ржавчины — нормально (даже улучшает сцепление), но толстая коррозия с шелушением — арматуру отбраковываем. Хранение.
9. Заливка холодным бетоном на промёрзшую арматуру
При −10 °C и ниже сначала прогрейте арматуру (или хотя бы накройте её плёнкой). Холодный металл «отнимает тепло» у бетона, и в зоне арматуры он схватывается медленнее основной массы — слабые места. Зимние работы.
10. Снятие опалубки до набора прочности
Минимум 7 дней (летом) или 14 дней (зимой) после заливки. На стержни — не нагружать минимум 14 дней. Полный набор прочности — 28 дней. Если снимать раньше — плита прогнётся, и арматура «уйдёт» из расчётного положения.
Что делать, если ошибка уже допущена
Зависит от пункта. От 1 (нет защитного слоя) — обработать преобразователем ржавчины, ремонтным составом. От 3 (короткий нахлёст) — усиление обоймой. От 7 (касание опалубки) — после распалубки зачистить, нанести ремонтный состав. Серьёзные случаи — консультация конструктора. См. также ремонт фундамента.